Loka spólu til barstál

Mar 14, 2020 Skildu eftir skilaboð

Samsettar línur frá barnum eru samsettar sem hér segir:

  1. Loader með tvöföldum keðjum

  2. Inntakshluti - leið til flögunarvélar

  3. Flögnunareining

  4. Innstungu veltingur frá flögunarvél

  5. Útgöngutafla

  6. Inntak rásar til tveggja rúlla rétta m / c

  7. Komið í klemmuvals

  8. Tvær rúlla rétta & fægja vél

  9. Farðu út úr klípu-rúllu

  10. Útrásarás

  11. Söfnun vöggu

Lýsing:

  1. HLASTARAÐUR MEÐ tvöföldum keðjum
    Á traustum rafsuðubrögðum trésmíði eru settar vélknúnar keðjur og knúnar rafknúnum gírkassa.
    Hleðslutöfluna flytja stöngina í næstu einingu og valkerfi sem stjórnað er af pneumatic strokka gefur möguleikann á að hlaða stangir einn í einu.

  2. FYRIRTÆKIÐ ROLL-WAY TIL Hýði á hýði
    Búið til úr traustum rafsuðu stálramma og er með sett af rúllum og leiðarskyggnum sem gera það að verkum að stangir fari rétt á næstu vinnustöð.
    Hæð veltigrindarinnar er stillanleg til að halda stöngunum miðju eftir stærð hennar.

  3. Flögunareining
    Bar-til-bar flögnunareiningin okkar (RPF) táknar nýjan flokk í hágæða vinnsluforritum.
    SAS RPF flögunarvélin sameinar skilvirkni lausnarinnar með nýstárlegri burðarvirkni sem gerir kleift að aðlaga sig að ströngustu kröfum og sveigjanleika við stálstöng með breiðu þvermál.
    Ný leiðsögn og aðlögunartækni hefur gert kleift að draga úr titringi verulega.
    RPF er hannað til að veita lítið viðhald langvarandi nákvæmni flögnun.
    Sérkenni RPF-skrunarans eru:


    • Efnahagsleg framleiðsla hágæða stálstangir.

    • Stíf uppbygging.

    • Notkun titrings dempandi efna.

    • Nýjunga skurðarverkfæri bjartsýni fyrir stórar afköst.

    • Aðgengi að verkfæraskipti.

  4. ÚTLÁS ROLL-WAY FRÁ HÆKKJUNUM
    Búið til úr traustum rafsuðu stálramma og er með sett af rúllum og leiðarskyggnum sem gera það að verkum að stangir fari rétt á næstu vinnustöð.
    Hæð veltigrindarinnar er stillanleg til að halda stöngunum miðju eftir stærð hennar.

  5. ÚTGÁFA TÖFLA
    Þessi keðju færibönd er framleidd með sterkri trésmíði með nælontappum sem henta til að taka á móti skrældu stöngunum og flytja þær mjúklega í átt að innkeyrslu rásar tveggja vélanna.

  6. INNFLUTNINGSRÁÐ TIL TVÆR RÚLLA RÉTTIR M / C
    Gerð af traustum rafsuðuðri stálgrind, halda tveggja rúlla inngangsrás geymslunni á meðan hún er fóðruð í tveggja rúlla vél.
    Aðgangsrásin samanstendur af tveimur hlutum. Sá neðri er fastur meðan hægt er að opna þann efri með loftpúði til að hlaða stöngina í rásina sjálfa.
    Rásin er hulin inni af viðeigandi efni til að koma í veg fyrir að stangir skemmist meðan á ferlinu stendur.

  7. INNGANGUR PINCH-ROLL
    Ofréttar klemmuvalsar eru staðsettir við innganginn í 2-rúllu rétta og fægja vélinni og eru ætlaðir til að láta stangirnar snúast áður en þær koma inn í vélina. Með þeim hætti koma þeir í veg fyrir skemmdir á stöngunum og þeir tryggja gott afli á stangirnar með rúllum.

  8. TVEIR RÖLL RÉTTARVÉL
    Þetta samanstendur af traustu skipulagi úr rafsuðu, normaliseruðu stáli. Það styður efri og neðri rétta rúlla smíðaðar í hástyrkri stálblendi.
    Snið rúllanna gerir það kleift að hámarka notkun á tilskildum notkunarreitum og ná framúrskarandi árangri í lokaafurðinni.
    Vinnuhorn rétthyrningsvalsanna er stillanlegt handvirkt og staða þeirra er gefin upp á útskrift.
    Lóðrétt staða neðri rúllsins er fastur meðan staða efri rúlunnar er stillanleg með hjólatækjum mótor í samræmi við þvermál vírsins sem verið er að vinna.

  9. HLUTI PINN-ROLL
    Útgönguleiðar eru staðsettar við útganginn frá tveggja rétta rétta og fægja vélinni og er ætlað að flytja stangirnar frá vélinni í átt að losunarrásinni.
    Sjálf miðjuðu klemmuvalsar eru staðsettir lóðréttir og eru knúnir áfram af loftknúnum strokkum. Snúningur rúllna er með rafmótorum.
    Velturnar eru úr tilteknu efni, sem kemur í veg fyrir skemmdir á stöngunum.

  10. ÚTGANGSRÁÐ
    Gerð af traustum rafsuðuðri stálgrind, halda tveggja rúlla inngangsrás geymslunni á meðan hún er fóðruð í tveggja rúlla vélina.
    Útgönguleiðin samanstendur af tveimur hlutum. Sá neðri er fastur meðan hægt er að opna þann efri með loftpúði til að losa stöngina í rásina sjálfa.
    Rásin er hulin inni af fullnustuðu efni til að koma í veg fyrir að stangir skemmist meðan á ferlinu stendur.

  11. SAMTÖK VAGNA
    Gerður úr sterkbyggðum soðnum stálgrind sem gerir það kleift að safna efninu út úr innstungu rásinni.
    Með vélknúnu kerfi og ólunum er það þannig að stangirnar verða ekki fyrir höggum og skemmast því.